5月１日（火）
うす曇り
洞爺→豊浦→高岡峠
→大岸→礼文華→同峠
→静狩峠→旭浜→長万部
１２時間半
歩行４８㌔
第１ステージ：札幌～室蘭
延べ38時間55分 139㌔
第２ステージ：東室蘭～函館
延べ51時間50分 189㌔
第3ステージ：大間～三沢
延べ47時間5分 170･5㌔
第4ステージ：三沢～宮古
延べ51時間45分 ２０４㌔
第5ステージ：宮古～志津川
延べ43時間15分 180㌔
3：50 起床 4:30 朝食：五目アルファ米 5:00 テント撤収完了
5：10 テント場（港湾工事現場）出発
5：20 洞爺湖温泉札幌方面と国道37号線の分岐 ウインザーホテルが山頂に(写真１）。
5：45 最初のトンネル・クリヤ隧道は狭くて暗くて足元が不如意。面倒がってヘッドランプ出さなかったのを後悔しながら恐る恐る歩く。
チャス隧道からヘッドランプ点けて（写真2）歩く。
6：20 豊浦の道の駅を通過。
6：40 豊浦トンネルでは連なる車の先導者のダンプが思いっきりセンターラインを越え右側をウインカー点けながら走ってくれる。
その行為に嬉しくなって感謝の敬礼をする。
7：10 高岡の隧道とトンネルは広くて明るく開放感あり。高岡峠の下りが結構長かった。
7：45 豊泉会館付近の畑地の土手で寝転がるようにして休憩。
8：15 大岸小学校石像（二宮尊徳だろうか？ 写真３）を撮影。
8：40 大岸駅前売店で果物ナイフを購入。
8：55 カムイチャシ岬の海岸線の砂浜がきれい。
9：10 豊浦文学碑公園に着く。与謝野鉄幹、晶子や斉藤茂吉の碑が（写真４）。
ここからはじまる礼文華海岸の海はきれい（写真5）で、次々とあらわれる奇岩も見事（写真６）。
9：55 礼文華駅（写真７）で大休止。駅前の民家で水をいただく。
礼文華の集落から国道37号合流地点まで結構かかる。
10：50 国道からいよいよ峠越えの登りに入る。
11：30 礼文華トンネル１．９キロ２０分かかる。車の轟音に恐怖を感じる。
12：15 山間のダラダラ道を黙々と歩く。
チェーン着脱場で靴も脱いでの大休憩。目の前の山の斜面に残雪が。寒いのでワンカップあける。
13：50 静狩トンネル通過。峠の下りに入りしばらくすると眼下に長万部につながる海岸線が（写真8）、、。
14：30 国道と静狩市街から来る海岸道路と合流。
15：30 廃駅となった旭浜駅付近のHOKUSHOという加工場の前に飛び交うかもめ（写真９）の大群を撮る。
静狩から長万部までの距離測定を誤り、予定よりも５キロほど余分に歩く羽目に。
16：45 長万部の市街入り口、国道37号線起点（写真10）にたどり着く。
17：00 長万部駅で猛烈な疲れを感じる。 一瞬駅前の宿に泊まろうかとも、、、。
17：20 薬チェーン店でビールやら酒を購入し、テント泊まりを決意する。
17：40 海岸べりの国道５号線を横切って乗り越えた堤防とテトラポットの間を今宵のテンバ（写真11）と決める。
 写真1 |
 写真２ |
 写真3 |
 海からのウインザー |
 文学碑前 |
 きれいな磯部 |
 荒い波も |
 ベンチで休む |
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 写真６ |
 写真５ |
 写真４ |
 写真７ |
 写真8 |
 天候悪化の時化 |
 写真９ |
 かもめ |
 風で立ち止まる |
 写真10 |
 写真11 |
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